- Maksimalna električna energija do: 430 kW
- Ubrzanje od 0–100 km/h: 3.3 sekundi
- Kapacitet baterije (neto) do: 82,5 kWh
Dinamičan dizajn.
- Ekskluzivne Turbo karakteristike i blago nagnuta letvica čine potpuno električni Macan najdinamičnijim SUV-om ove vrste.
Porsche vozačko iskustvo.
- Visoko digitalizirani kokpit nudi modernu udobnost rada, koja se može dodatno povećati uz pomoć head-up displeja proširene stvarnosti 1 i displeja za putnike 1 (HD).
Impresivne e-performanse.
- Pogon na svim točkovima visokih performansi i izvanredna dinamika vožnje.
Personalizacija.
- Čista sreća svakome znači nešto drugačije. Zbog toga se potpuno električni Macan može dizajnirati prema vašim željama — uz veliki izbor opcija prilagođavanja i istaknutih detalja Porsche Exclusive Manufaktur.
Pametna mobilnost.
- Integrirani App Center i Apple® CarPlay stvaraju interaktivno infotainment iskustvo u vozilu.
Pruža vrhunske performanse.
- Svi koji uđu u potpuno električni Macan Turbo žele posebno sportsko putovanje. Zato su naši inženjeri dalje razvili koncept E-Performance i optimizirali mnoge komponente.
Dva trajna sinhrona motora najnovije generacije pokreću Turbo do vrhunskih sportskih performansi. Pogon na svim točkovima visokih performansi takođe pruža primetno nagnutost pozadi za još agilnije, Turbo-specifično iskustvo vožnje.
1-brzinski mjenjač.
- Dinamično lansiranje i živahno ubrzanje — ova dva tipična Porsche atributa također karakteriziraju potpuno električni Macan. 1-brzinski mjenjač pruža maksimalni obrtni moment na impresivan način.
- Potpuno električni Macan Turbo jedan je od sportskih automobila sa najvećim obrtnim momentom koje je Porsche ikada napravio.
- Zahvaljujući velikom kapacitetu i gustoći energije, litijum-jonska baterija visokih performansi ima snagu do >> TBA <<. Optimizirani sistem upravljanja baterijama štiti komponente i produžava njihov vijek trajanja.
800V arhitektura.
- Kao i kod Taycana, Porsche također koristi tehnologiju od 800 V za potpuno električni Macan. To znači da su mogući kapaciteti punjenja do 270 kW.
Veća stabilnost u vožnji
- Upravljanje zadnjom osovinom 2 osigurava značajno povećanje agilnosti i stabilnosti u vožnji pri velikim brzinama. Virtuelno skraćivanje međuosovinskog rastojanja znači da se vozilom može upravljati kroz zavoje još sportskije. I još je lakše manevrirati do parking mjesta.
Prilagodljivo vazdušno oslanjanje.
- Adaptivno zračno ogibljenje uključujući Porsche Active Suspension Management (PASM) značajno povećava ravnotežu između maksimalne udobnosti i maksimalnih performansi zahvaljujući novim amortizerima s 2 ventila.
PTV Plus.
- Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) ima elektronski kontrolisanu, potpuno varijabilnu blokadu stražnjeg diferencijala. Specifičnim kočenjem zadnjeg točka na unutrašnjoj strani zavoja, vozilo ima još agilnije upravljanje u uskim, brzim zavojima.
