- Maksimalna snaga: 210 kW
- Ubrzanje 0-100 km/h: 6.4 sekundi
- Kapacitet baterije: 77.0 kWh
- Baterija velikog kapaciteta ima bruto kapacitet od 82 kWh i neto korisni kapacitet od 77 kWh, pružajući bafer od 5 kWh (6,1%) za zaštitu baterije.
- Ugrađeni punjač podržava do 11 kW za nivo 1 i nivo 2 AC punjenje.
- Port za punjenje: Lokacija priključka za punjenje je na desnoj stražnjoj strani . Ova lokacija olakšava korištenje stanica za punjenje gdje je potrebno napraviti rezervnu kopiju u punjač. Tipovi konektora se razlikuju u zavisnosti od tržišta: ovaj model koristi CCS Combo 1 u Sjevernoj Americi i CCS Combo 2 u Evropi.
- Drivetrain: Ford Explorer Extended Range RWD ima sistem pogona na zadnje točkove podržan jednim motorom na zadnjoj osovini. Motori koji se koriste su indukcioni motori .
- Suspenzija: Prednje ogibljenje je MacPherson Strut , a zadnje ogibljenje je Multilink . Standardno ovjes uključuje čelične opruge i hidraulične amortizere. Standardna suspenzija ima čelične opruge sa fiksnom visinom, ali opciono podešavanje prigušenja. Razmak od tla sa ovim ovjesom je 202 mm.
- Upravljanje: Dinamičko upravljanje je opciona funkcija na Ford Explorer Extended Range RWD. Dinamičko upravljanje mijenja omjer upravljanja u funkciji brzine vožnje.
- Kočnice: Ford Explorer Extended Range RWD koristi disk kočnice sprijeda za superiornu snagu zaustavljanja i rasipanje topline, dok su bubanj kočnice korištene pozadi za ekonomičnost i izdržljivost.
- Regenerativno kočenje: Sistem regenerativnog kočenja u ovom modelu nudi nekoliko načina za poboljšanje efikasnosti i doživljaja vožnje. Najefikasnija opcija je Automatski Regeneracijski način rada , gdje se vozilo kreće kočenjem kada je to moguće i koristi regenerativno kočenje da smanji brzinu po potrebi.
- Ručna regeneracija je još jedan način rada, gdje se regenerativno kočenje kontrolira pritiskom na papučicu kočnice. Kočioni sistem uključuje fizičke kočnice samo kada je to potrebno.
- Druga opcija je Regen on Accelerator Pedal mod gdje se regenerativno kočenje aktivira kada vozač otpusti papučicu gasa. Ovaj sistem omogućava vozilu da uspori i povrati energiju bez potrebe da vozač pritisne papučicu kočnice, što se često naziva vožnja jednom pedalom .
- Na ovom modelu možete birati između dvije vrste krovova. Standard je samo običan krov. Kao opciju, možete naručiti ovaj model sa panoramskim krovom. Staklo proteže veći dio krova, a putnici mogu otvoriti prednji dio. Ovo staklo čini unutrašnjost automobila prostranijom i svjetlijom, što može poboljšati raspoloženje i udobnost putnika. Ima električnu zavjesu koju stanari mogu koristiti za zaštitu od sunca.
- Auto sa zatamnjenim staklima možete naručiti od B stuba i nazad.
- Možete birati između dvije vrste sjedala s unaprijed konfiguriranim materijalima. Raspored sjedišta je tradicionalnih pet sjedišta sa dva naprijed i tri pozadi.
- Prvi red sjedišta: Postoje dva tipa sjedišta koje možete izabrati za prvi red u Ford Explorer Extended Range RWD.
Sljedeće funkcije dostupne su na Sport sjedištu.
- električno podešavanje (opciono)
- naslon za glavu podesiv po visini
- grijanje
- memorijsko vozačko sjedalo (opciono)
- na Ergo sjedištu dostupne su sljedeće funkcije .
- električna lumbalna potpora
- podesiva potpora za butine
- integrisani naslon za glavu
- sjedište u drugom redu
- Dostupan je samo jedan tip volana.
- Klimatski sistem: Možete birati između dva različita klimatska sistema. 2-zonski Climatronic klima sistem podržava različite temperature u dvije zone za vozača i suvozača. 3-zonski klimatronik klima sistem podržava različite temperature u tri zone za vozača, suvozača i zadnje sjedište. Ovaj model ima toplotnu pumpu kao opciju. Ova toplotna pumpa može značajno uštedjeti energiju koja se koristi za grijanje po hladnom vremenu.
- Udobnost: Ford Explorer Extended Range RWD ima nekoliko funkcija koje će vaš život kao vozača ili suvozača učiniti ugodnijim.
- Ulaz bez ključa omogućava pristup automobilu bez potrebe za pronalaženjem ključa. Sve dok ga nosite sa sobom, vrata se otvaraju.
- Keyless go omogućava pokretanje automobila bez upotrebe ključa.
- Imate bežično punjenje za svoj telefon.
- Ford Explorer Extended Range RWD ima dva ekrana sa informacijama za vozača i putnike. Iza volana je digitalna instrument tabla postavljena na stub upravljača, a na vrhu komandne table je ekran infotainmenta . Ekran na stubu upravljača je velik 5,0 inča. Ekran osjetljiv na dodir na sredini instrument table je velik 14,6 inča. Head-up displej je opcioni sistem koji prikazuje brzinu i druge važne informacije o vozaču ispred vozača na vjetrobranskom staklu.
- Infotainment: Možete birati između dva zvučna sistema na Ford Explorer Extended Range RWD. Sa zvučnim sistemom, dobijate šest zvučnika sa maksimalnom izlaznom snagom sistema od 140 vati. Sa B&O Soundsystemom dobijate deset zvučnika sa maksimalnom izlaznom snagom sistema od 480 vati.
- Uz to, sa opcionim navigacijskim sistemom u automobilu, dobijate pomoć koja vam je potrebna da pronađete svoje odredište. Nadalje, Ford Explorer Extended Range RWD podržava Android Auto i Apple CarPlay. Ova funkcija vam omogućava da prikažete ekran svog telefona na ekranu automobila tako da možete pokrenuti aplikacije kao što su Google Maps ili Waze.
- Model ima 4 USB-C priključka kao standard.
- Svjetla: Standardni farovi koriste LED Matrix tehnologiju. LED Matrix je adaptivni sistem koji dijeli tradicionalni pojedinačni snop farova na desetine manjih zraka koje kontroler svjetla može uključiti i isključiti pojedinačno kako bi ugasio mala područja ispred.
- Napredni sistemi za pomoć vozaču: Ford Explorer Extended Range RWD ima nekoliko standardnih i opcionih naprednih sistema pomoći vozaču (ADAS) za bolju sigurnost i udobnost.
- Efficiency Assist je standardni sistem koji pomaže vozačima da voze preventivno i štede energiju.
- Ford Explorer Extended Range RWD ima sistem protiv blokiranja točkova (ABS) kao standardni sistem. Ovaj sistem pomaže da se spreči blokiranje točkova vozila tokom kočenja.
- Ford Explorer Extended Range RWD ima elektronsku kontrolu stabilnosti kao standardni sistem dizajniran da poboljša stabilnost i upravljivost vozila tokom iznenadnih manevara ili klizavih uslova na putu.
- Ford Explorer Extended Range RWD ima pomoć pri održavanju trake kao standardni sistem. Ovaj sistem pomaže u sprečavanju izlaska automobila iz svoje trake. Osim toga, ima sistem upozorenja o napuštanju trake koji upozorava vozača ako vozilo napusti voznu traku.
- Front Cross Traffic Assist je standardni sistem pomoći vozaču koji pomaže vozačima da otkriju nadolazeći saobraćaj kada prelaze raskrsnicu ili skreću lijevo ili desno iz zaustavljene pozicije.
- Forward Collision Warning je standardni sistem pomoći vozaču koji pomaže vozačima da izbjegnu ili ublaže frontalne sudare.
- Ford Explorer Extended Range RWD ima automatsko kočenje u slučaju nužde kao standardni sistem. Ovaj sistem pomaže u sprečavanju ili ublažavanju sudara autonomnim kočenjem ako vozač ne reaguje na predstojeći sudar.
- Automatsko upravljanje u nuždi je standardni sistem pomoći vozaču dizajniran da pomogne vozačima da izbjegnu sudare automatskim upravljanjem vozilom u slučaju nužde.
- Nadzor mrtvog ugla je opcioni sistem pomoći vozaču. Ovaj sistem bočne pomoći pomaže u otkrivanju saobraćaja u mrtvim kutovima.
- Ford Explorer Extended Range RWD nudi automatizaciju vožnje na nivou 1 ili 2 , u zavisnosti od nivoa opreme.
Sa sistemom nivoa 1, dobijate- Adaptivni tempomat.
Sa sistemom Assistantpackage nivoa 2, dobijate dodatne funkcije automatizacije vožnje pored gore navedenih.
- Lane Centering Assist (LCA) /AutoSteer : zadržava automobil u vašoj traci i usporava ako je potrebno u saobraćaju. Sistem ograničava koliko dugo možete voziti bez dodirivanja volana.
- Auto možete naručiti sa kukom za vuču. Maksimalna ukupna težina na kočenoj prikolici je 1000, a na nekočenoj 750 kg (2205/1653 lbs).
